山中渓駅 2010春

大阪府阪南市にある、JR西日本阪和線の大阪府最南端の駅、山中渓駅。2010年春の桜が満開の中を駆け抜ける列車を動画で紹介します。
 ※写真をクリックすると動画再生ページが表示されます。


 スライドショー風動画→桜が見頃の山中渓駅(2007春) その他の写真→山中渓駅
2番のりばを発車する普通和歌山行。103系6両編成。
発車後にホイッスルを吹鳴。
1番のりばを発車する普通天王寺行。205系6両編成。
駅北東側の土手下から撮影。
1番のりばを通過する紀州路快速京橋行。223系4両編成。
2番のりばに到着し、発車する普通和歌山行。103系4両編成。
発車後に警笛を吹鳴。
2番のりばを通過する紀州路快速和歌山行。223系4両編成。
駅舎から1番のりばへ向かう歩道橋の上から撮影。
1番のりばに到着し、発車する普通天王寺行。103系4両編成。
駅舎から1番のりばへ向かう歩道橋の上から撮影。
2番のりばを通過する特急「くろしお」白浜行。381系6両編成。
1番のりばを通過する紀州路快速京橋行。223系4両編成。
2番のりばに到着し、発車する普通和歌山行。103系6両編成。
発車後にホイッスルを吹鳴。
1番のりばを通過する特急「くろしお」新大阪行。381系6両編成。
動画の終了前に橋梁を渡る音がかすかに聞こえます。
2番のりばを通過する紀州路快速和歌山行。223系4両編成。
1番のりばに到着し、発車する普通天王寺行。103系6両編成。
動画の終了前に橋梁を渡る音がかすかに聞こえます。
1番のりばを通過する紀州路快速京橋行。223系4両編成。
動画の終了前に鉄橋を渡る音がかすかに聞こえます。
2番のりばに到着し、発車する普通和歌山行。103系4両編成。
動画の最初に橋梁を渡る音がかすかに聞こえます。
山中渓駅北側の橋梁を通過する紀州路快速。223系4両編成。
1番のりばを通過する紀州路快速大阪環状線経由天王寺行。223系4両編成。
動画の終了前に鉄橋を渡る音がかすかに聞こえます。
2番のりばを通過する特急「スーパーくろしお」新宮行。381系6両編成。
2番のりばに到着し、発車する普通和歌山行。205系1000番台4両編成。
発車後に警笛を吹鳴。
2番のりばを通過する紀州路快速和歌山行。223系4両編成。

【交通】阪和線(B快速とほとんどの紀州路快速が停車)

(新幹線)
東京・名古屋方面からは東海道新幹線を利用。
東京〜新大阪間は「のぞみ」で最速2時間25分。「ひかり」で約3時間。
広島・福岡・熊本方面からは山陽・九州新幹線を利用。
博多〜新大阪間は「のぞみ」で約2時間30分。熊本〜新大阪間は「みずほ」で約3時間。
いずれも新大阪駅で東海道本線(JR神戸線)に乗換。隣の大阪駅1番のりば(大阪環状線内回り)より発車する紀州路快速に乗車。

(JR)
京都方面からは東海道本線(JR京都線)新快速を利用。京都〜大阪間28分。
神戸方面からは東海道本線(JR神戸線)新快速を利用。三ノ宮〜大阪間20分。
上記2方面はいずれも大阪駅1番のりば(大阪環状線内回り)より発車する紀州路快速に乗車。
和歌山駅からは紀州路快速・B快速・普通を利用。
奈良方面からは関西本線(大和路線)大和路快速で天王寺駅まで乗り、阪和線紀州路快速に乗換。

(航空機)
=大阪(伊丹)空港の場合=
伊丹空港〜あべの橋(天王寺)間バスで30分。天王寺駅で阪和線紀州路快速に乗換。
=関西空港の場合=
関西空港駅から関空快速で日根野駅まで乗り、紀州路快速和歌山行きに乗換。
近畿-3-南大阪 に戻る
SEO [PR]  ローン比較 再就職支援 バレンタイン 無料レンタルサーバー SEO