日本の鉄道の起点駅、東京駅の新幹線ホームです。
そのうち、JR東日本は在来線に近いほうにある東北･上越・長野新幹線ホームを、JR東海はいちばん東寄りにある東海道新幹線ホームを、それぞれ受け持っています。

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JR東日本の新幹線ホーム。写真は最新形のE2系1000番台。
撮影日：2002/01/12

JR東日本新幹線ホーム（23番線）。隣はJR東海のホーム（14番線）の為、青いラインの電車が停車。
撮影日：2002/01/12

JR東日本新幹線ホーム（20･21番線）の発車案内表示器。回送列車は表示されない。
20番線の先発列車である「あさま3号」は途中駅無停車のため、停車駅表示は「この列車は長野まで止まりません。」となっている。（現在は途中駅にも停車。）
なお、この表示器は2005年にフルカラー表示のものに更新された。
撮影日：2002/01/13

JR東海新幹線ホーム（15番線）。14･15番線はJR東日本のホームに沿ってホーム北側がカーブしている。
撮影日：2002/01/13

JR東海新幹線ホーム（16番線）。16〜19番線は完全行き止まり式になっている。
撮影日：2002/01/13

JR東海新幹線ホーム（16番線）。こちらは南端から撮影。
いちばん手前の車両はJR西日本の最新形、700系3000番台（B編成）。向こう側の2編成はJR東海の700系（C編成）。壁の向こうはJR東日本新幹線ホーム。
撮影日：2002/01/13

フルカラー表示になった東海道新幹線ホームの発車案内板。
撮影日：2004/08/23

【交通】東海道本線・東北本線・総武本線・京葉線・東海道新幹線･東北新幹線
　　　　東京メトロ丸ノ内線

（新幹線）
名古屋・大阪方面からは東海道新幹線を利用。
新大阪から「のぞみ」で最速2時間30分。「ひかり」で約3時間。
仙台・盛岡方面からは東北新幹線を利用。
秋田方面からは秋田新幹線「こまち」を利用。
山形方面からは山形新幹線「つばさ」を利用。
新潟方面からは上越新幹線「とき」を利用。
長野方面からは長野新幹線「あさま」を利用。

（JR）
甲府・松本方面からは新宿駅まで特急を利用の上、快速に乗換。なお、一部直通列車あり。
水戸・いわき方面からは上野駅まで特急を利用の上、京浜東北線か山手線に乗換。
その他、房総半島各地からも特急が発着しているが、外房線・内房線方面の列車についてはほとんどの快速が総武快速線地下ホーム、全ての特急が京葉線地下ホームと、発着ホームが異なるので注意。

（航空機）
羽田空港駅から京浜急行線または東京モノレールを利用。
京浜急行線の場合は品川駅でJR東海道・横須賀・京浜東北・山手各線に乗換。
東京モノレールの場合は浜松町駅で京浜東北・山手各線に乗換。