中央線ホーム。2001年12月1日より運行が開始された「中央ライナー」の指定券発売機。
撮影日：2002/01/11

「中央ライナー」の行先表示器。
英語表示はなく、白抜きで「中央ライナー・全車指定席」と書かれている。
途中停車駅は、新宿、立川、八王子で、新宿までは乗車のみ、立川以遠は降車のみの扱い。
撮影日：2002/01/11

京浜東北線北行ホーム（3番線）。
昼間は田端〜浜松町間で快速運転。同区間の途中停車駅は上野・秋葉原・東京。日暮里や新橋は通過する。
撮影日：2002/01/11

特急「あずさ」の新型車両（E257系）。
「あずさ」はほとんどが新宿発着なので、東京駅で見かけることは1日数回。
撮影日：2002/01/13

快速「アクティー」（211系）。
撮影日：2002/01/12

快速「アクティー」（211系）と上越新幹線（200系）。
撮影日：2002/01/12

出雲市行寝台特急「出雲」の牽引機関車（EF65形）。かつての人気列車も利用客減少により2006年3月17日発をもって廃止。
撮影日：2002/01/12

中央線ホームで客扱いをはじめる特急「かいじ」（E257系）。
撮影日：2002/10/14

正面の愛称表示が英語になったところ。
撮影日：2002/10/14

現在は運転されていない下関行寝台特急「あさかぜ」（24系）。
右側の車両は電源用パンタグラフのついたロビーカー。
撮影日：2002/10/15

「あさかぜ」の発車。機関車牽引なので駅構内での速度はそんなに出ていない。
撮影日：2002/10/15

特急用車両を使った普通列車（185系）。普段は特急「踊り子」、「湘南ライナー」に使用される
撮影日：2002/10/15

特急表示のない「小田原」の行先表示。
撮影日：2002/10/15