東京駅地上ホームのgallery
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中央ライナー券うりば
中央線ホーム。2001年12月1日より運行が開始された「中央ライナー」の指定券発売機。
撮影日:2002/01/11
「中央ライナー」の行先表示器。
英語表示はなく、白抜きで「中央ライナー・全車指定席」と書かれている。
途中停車駅は、新宿、立川、八王子で、新宿までは乗車のみ、立川以遠は降車のみの扱い。
撮影日:2002/01/11
中央ライナー 高尾
209系
京浜東北線北行ホーム(3番線)。
昼間は田端〜浜松町間で快速運転。同区間の途中停車駅は上野・秋葉原・東京。日暮里や新橋は通過する。
撮影日:2002/01/11
特急「あずさ」の新型車両(E257系)。
「あずさ」はほとんどが新宿発着なので、東京駅で見かけることは1日数回。
撮影日:2002/01/13
特急「あずさ」 E257系
快速「アクティー」 211系
快速「アクティー」(211系)。
撮影日:2002/01/12
快速「アクティー」(211系)と上越新幹線(200系)。
撮影日:2002/01/12
快速「アクティー」(211系)と新幹線200系
寝台特急「出雲」 EF65形直流電気機関車
出雲市行寝台特急「出雲」の牽引機関車(EF65形)。かつての人気列車も利用客減少により2006年3月17日発をもって廃止。
撮影日:2002/01/12
中央線ホームで客扱いをはじめる特急「かいじ」(E257系)。
撮影日:2002/10/14
特急「かいじ」 E257系
特急「かいじ」 E257系
正面の愛称表示が英語になったところ。
撮影日:2002/10/14
現在は運転されていない下関行寝台特急「あさかぜ」(24系)。
右側の車両は電源用パンタグラフのついたロビーカー。
撮影日:2002/10/15
寝台特急「あさかぜ」
寝台特急「あさかぜ」
「あさかぜ」の発車。機関車牽引なので駅構内での速度はそんなに出ていない。
撮影日:2002/10/15
特急用車両を使った普通列車(185系)。普段は特急「踊り子」、「湘南ライナー」に使用される
撮影日:2002/10/15
185系 普通
185系普通
特急表示のない「小田原」の行先表示。
撮影日:2002/10/15
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