大阪駅プラットホーム | |
大阪駅は6面11線でできています。2004年5月16日より駅改良工事が始まり、以前よりプラットホームが1本減少しました。 |
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朝ラッシュ前のプラットホームの様子。 停車中の列車は7番のりばで発車を待つ各駅停車湖西線堅田行。201系は大阪環状線・関西本線(大和路線)に転属、JR京都・神戸線のりばにはもう現れない。 撮影日:2001/12/02撮影 |
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福知山からやってきた座席定員制列車「ほくせつライナー」(183系)。現在は特急に格上げされて廃止されている。 撮影日:2001/12/02撮影 |
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1番のりば(現在の3番のりば)に停車しているのはなぜか「さざなみ」?(183系) 撮影日:2001/10/09撮影 |
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「さざなみ」の正面。正体は団体列車。 撮影日:2001/10/09撮影 |
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8番のりば(現在の10番のりば)に入線する新快速長浜行(223系)。 撮影日:2001/11/17撮影 |
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8番のりば(現在の10番のりば)に到着する福知山線の丹波路快速(221系)。 撮影日:2001/11/17撮影 |
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11番のりば(現在はノースゲートビルディングが建設され撤去)に入線する富山行特急「サンダーバード」。 撮影日:2001/11/17撮影 |
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夜の大阪駅プラットホーム。 撮影日:2002/01/13撮影 |
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【交通】東海道本線(JR京都線・JR神戸線) 福知山線(JR宝塚線) 大阪環状線 |
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