大阪駅は6面11線でできています。2004年5月16日より駅改良工事が始まり、以前よりホーム1本減少しました。
この駅の特徴は、ホームが直線だけで構成されているところです。かつてから長距離列車が停まっていた関係でホームが長いにもかかわらず、ホームにカーブがありません。
現在は北陸方面の特急列車の始発駅としての顔や、夕ラッシュ時の新快速に見られる中距離通勤客の拠点駅としての顔など、さまざまな光景が交錯しています。

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【交通】東海道本線（JR京都線・JR神戸線）　福知山線（JR宝塚線）　大阪環状線
　　　　各線梅田駅（大阪市交通局は東梅田駅･西梅田駅も含む）から徒歩10分以内

（新幹線）
東京・名古屋方面からは東海道新幹線を利用。
東京〜新大阪間は「のぞみ」で最速2時間25分、「ひかり」で約3時間。
広島･福岡方面からは山陽新幹線を利用。
博多〜新大阪間は「のぞみ」で最速2時間23分。「ひかりRailStar」で約2時間45分。
いずれも新大阪駅からは東海道本線（JR神戸線）で1駅4分。

（JR）
京都方面からは東海道本線（JR京都線）新快速を利用。京都〜大阪間28分。
神戸方面からは東海道本線（JR神戸線）新快速を利用。三ノ宮〜大阪間20分。
和歌山方面からは阪和線紀州路快速で和歌山〜大阪間約1時間20分。
奈良方面からは関西本線（大和路線）大和路快速で奈良〜大阪間約50分。

（航空機）
＝大阪（伊丹）空港の場合＝
伊丹空港〜大阪駅前間バスで約30分。
＝関西空港の場合＝
関西空港駅から関空快速で関西空港〜大阪間約1時間10分。
特急「はるか」利用の場合は天王寺駅（2010年3月改正までは一部西九条駅に停車）で大阪環状線に乗換。関西空港〜大阪間約55分。
バスの場合は関西空港〜大阪駅前間50分。