鹿児島駅プラットホーム

留置線が併設され、鹿児島貨物ターミナル駅と隣接している鹿児島駅のプラットホームです。

 ※駅前の様子→鹿児島駅
日豊本線プラットホーム。
撮影日:2000/06/30
鹿児島本線プラットホーム。留置されているのは運用離脱した485系特急形電車。

撮影日:2000/06/30
疎開留置されている485系特急形電車。左は汎用的に多くの特急に使われた「RED EXPRESS」、右は特急「きりしま」用に使われた「KIRISHIMA EXPRESS」。

撮影日:2000/06/30
日豊本線寄りからみた疎開留置車両。
撮影日:2000/06/30
鹿児島駅舎側から見た疎開留置車両。こののりばは行き止まり式。

撮影日:2000/06/30
西鹿児島駅(現鹿児島中央駅)方面を望む。
撮影日:2000/06/30
宮崎方面を望む。JR貨物のコンテナが見えるが、現在は鹿児島貨物ターミナル駅と改称された。

撮影日:2000/06/30
日豊本線プラットホームと疎開留置車両。
撮影日:2000/06/30
鹿児島駅改札への階段付近から望む。
撮影日:2000/06/30

【交通】鹿児島本線 日豊本線 鹿児島市電(鹿児島駅前電停)

(新幹線)
大阪・広島・福岡・熊本方面からは山陽・九州新幹線を利用。鹿児島中央駅から普通列車で隣の駅。

(JR)
宮崎方面からは特急「きりしま」を利用。

(バス)
福岡方面からは西鉄天神バスセンター・博多バスセンターから高速バス「桜島」を利用。鹿児島中央駅から鹿児島本線普通列車で隣の駅。

(航空機)
鹿児島空港〜鹿児島中央駅前までバスで38分。鹿児島中央駅から鹿児島本線普通列車で隣の駅。
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